25 mei 2018

Comfort voetgangersbrug

Cement, nummer 3 2018

Betonnen voetgangersbruggen worden steeds slanker gerealiseerd, onder meer vanwege esthetische eisen of door het toepassen van materialen met een hoge sterkte en duurzaamheid. Bij een slanke brug neemt de eigenfrequentie af. Hierdoor kan de comforteis met betrekking tot de trillingen van het brugdek maatgevend worden boven de sterkte-eis. Aan de hand van een case wordt uitgelegd hoe de trillingen in de drie verschillende richtingen (longitudinaal, verticaal en lateraal) worden getoetst. Lees hier het gehele artikel.

Deel dit bericht